Descrizione
Sistema CAN BUS realizzato per soddisfare la crescente richiesta di un sistema di sicurezza in grado di contrastare i furti di auto “tecnologici”, dovuti alla disattivazione dell’immobilizer di serie dei veicoli.
Il 932IT infatti, oltre alle funzioni standard di antifurto CAN BUS, è dotato di ricevente radio supereterodina ad alta sensibilità, chiusure centralizzate a comando negativo e gestisce il blocco motore in modo indipendente dai radiocomandi di serie del veicolo.
Se collegato, il blocco motore si attiva automaticamente alla chiusura delle portiere e non si disattiva alla riapertura delle stesse, ma solo a seguito della ricezione di un codice di sicurezza Gemini, inviato da:
- Chiave elettronica;
- Transponder radio (ref. 908) – OPTIONAL => Con la trasmissione automatica via radio consente un comodo utilizzo “a mani libere” per l’utente;
- Radiocomando (ref. 7208 o 848) – OPTIONAL => Consente di inserire/disinserire l’intero sistema di sicurezza (incluso il blocco motore) e, per veicoli dotati di chiusure negative, di aprire e chiudere le portiere (se collegate in fase di installazione);
Funzioni:
Blocco motore, protezione perimetrica, memoria LED di avvenuto allarme, uscite per sirena ausiliaria, uscita per moduli supplementari, ingresso per sensori via filo.
Funzioni programmabili:
Buzzer, blinker, esclusione sensori e collegamento alle frecce via linea Hazard (1 solo filo), inserimento passivo, funzione comfort o attivazione sistemi GPS/GSM.
Interfacciabile via CAN BUS con oltre 200 veicoli. Per ogni nuovo modello di veicolo, il software dell’allarme è aggiornabile via web tramite l’interfaccia MATRIX (CB-PRG).
CB-PRG – Programmatore per aggiornamento sistemi CAN BUS.